جبارعلی ذاکری مدیرعامل راه‌آهن شد

به گزارش سایت یستا ، در جلسه امروز (یکشنبه) جبارعلی ذاکری که از سوی وزیر راه و شهرسازی به عنوان مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران معرفی شده بود، رسما از سوی وزیر راه و شهرسازی به این سمت منصوب شد. مصوبه هیات وزیران کابینه

مسعود پزشکیان رئیس جمهور پس از تقدیم و تایید انتصاب مدیران عامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران و بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران از سوی هیات وزیران، ضمن تبریک این انتصاب، برای ایشان آرزوی موفقیت و اصلاح ساختارها و رویه ها کرد. جذب و ارتقای رضایتمندی مردم از خدمات دولت و نهادهای عمومی، هدف اصلی دولت چهارم است.

رئیس‌جمهور از مدیران جدید شرکت بیمه و راه‌آهن مرکزی ایران خواست با ارتقای کارایی، بهره‌وری و کیفیت خدمات و افزایش رضایتمندی مردم از خدمات شرکت‌های تحت مدیریت خود، راه‌حل‌های خلاقانه و خلاقانه برای مشکلات موجود بیابند ساختمان در دولت چهاردهم و انتخاب افراد توانمند در مدیریت شرکت ها و گروه های زیر نظر دولت و عضویت در هیات مدیره بدون توجه به انتصاب افراد در جناح ها و جناح ها است. احزاب

این پزشکیان همچنین افزودند: آنچه مهم است این است که قراردادی منعقد می کنیم که بر اساس آن هرکسی که برای مدیریت یا عضویت در هیئت مدیره شرکت ها و موسسات دولتی انتخاب می شود باید تحول و نوسازی این شرکت را انجام دهد و رسیدن به سودآوری و بهره وری مدیران و اعضای هیئت مدیره شرکت ها و مجتمع های دولتی از این پس در سود و زیان شریک خواهند بود و اگر نتوانند شرکت را سودآور کنند باید در زیان وارده سهیم باشند.

رئیس جمهور تاکید کرد: شرکت های دولتی باید سودآور باشند و اگر شرکتی به هر دلیلی سودآور نیست باید واگذار یا تعطیل شود.

پزشکیان همچنین از همه مسئولان و مدیران دولتی خواستند در نظر داشته باشند که مردم در هنگام مراجعه به خدماتی که در حیطه وظایف و وظایف آن سازمان مشخص شده، ارباب آنها هستند و باید خدمات را با بهترین کیفیت و نهایت عزت ارائه دهند. و مورد احترام قرار گیرند و در صورتی که ارائه خدمت درخواستی در حیطه وظایف آن سازمان نباشد، موضوع باید با احترام و وقار مردم برای ایشان توضیح داده شود.

رئیس جمهور همچنین تاکید کرد: یکی از مبنای اصلی پرداخت حقوق و مزایا به مدیران و کارکنان باید میزان رضایت یا نارضایتی مشتریان باشد.

پزشکیان همچنین از مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواستند تا به رسالت سند چشم انداز در رساندن کشور به رتبه اول منطقه در اجرای پروژه های این بخش توجه جدی داشته باشد چرا که اگر راه آهن اگر پیست با مصالح و ماشین آلات قدیمی اجرا شود باعث اتلاف وقت و منابع در کشور می شود و فاصله ما با رقبای منطقه را افزایش می دهد.

لازم به ذکر است جبارعلی ذکری از اعضای هیات علمی دانشکده مهندسی، علوم و صنعت راه آهن، معاون عمرانی استانداری آذربایجان شرقی و معاونت ساخت راه آهن، بنادر و فرودگاه در شرکت ساختمانی است.